June 20th, 2015

1

Минус один

Экипаж основного боевого танка (ОБТ) Т-14 на платформе «Армата» может сократиться с трех до двух человек. Об этом на форуме «Армия-2015» заявил главный конструктор УВЗ Андрей Терликов.

«Высокая автоматизация процессов уже сегодня позволяет подойти к сокращению экипажа танка на платформе «Армата» с трех человек до двух», - проинформировал Терликов.

По его словам, НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) в настоящее время сосредоточен на разработке трех боевых машин на платформе «Армата», в частности, танка Т-14, тяжелой боевой машины пехоты Т-15 и бронированной ремонтно-эвакуационной машины (БРЭМ). «Платформа позволяет размещать двигатель как в передней, так и в кормовой части боевых машин», - сообщил он. «Раздельное размещение экипажа и боекомплекта позволяет кардинально повысить огневую мощь и защищенность техники семейства «Армата», - добавил Терликов.

Два - это много. Я вон в Q4 летающим танком один управлял, Летающим, Карл!

А вообще - почему бы и нет?

Такие дела
1

Налетай, торопись, покупай?

Россия прощупывает возможные рынки сбыта новейшего танка "Армата", но о конкретике пока говорить рано, заявил журналистам в четверг глава "Уралвагонзавода", единственного в РФ производителя танков, Олег Сиенко.

"Это вопрос, конечно, не наш, вопрос "Рособоронэкспорта", они у нас единственные (спецэкспортеры российской военной техники и оружия). Но есть определенная заинтересованность стран, мы пока не можем говорить, кто заинтересован — Китай или Индия", — заявил Сиенко, отвечая на вопрос, какая страна имеет наибольшие шансы стать первым импортером "Арматы".

По его словам, "будем прощупывать рынки, смотреть перспективу". При этом, отвечая на вопрос, о каком регионе может идти речь, Сиенко заявил, что это Юго-Восточная Азия.

Отвечая на вопрос, сможет ли УВЗ в краткосрочной перспективе поставить новые танки на Ближний Восток в случае возникновения такой необходимости, Сиенко от прямого ответа уклонился. По его словам, "это новая техника, у нее есть перспективы, но это не сиюминутные поставки".

Между тем испытания самого танка в РФ еще не завершены, "надо еще испытать, адаптировать", напомнил глава корпорации.

"Понятно, что многие "напряглись", потому что мы отошли о принципов традиционного танкостроения. Продукт передовой, заинтересованность есть, наши конкуренты все взбодрились. Наверное, это тоже раздражитель определенный для многих, чтобы обновить свой парк подобной техники. Кто технологически готов, будет двигать такие разработки, кто не готов, наверное, будут нашими клиентами", — сказал Сиенко


Такие дела