?

Log in

No account? Create an account

June 12th, 2015

Боевая "Варежка"

Дозвуковой реактивный учебно-тренировочный самолет Як-130, возможно, не так интересен, чтобы красоваться в заголовках множества статей, тем не менее, он мспособен нести достаточно грозный боевой арсенал, сообщает theweek.com 10 июня.

Имеющий в системе военных обозначений Запада название Mitten («Варежка») этот самолет превращается в поистине многоцелевого боевого истребителя. Возможность использования Як-130 и как учебного, и как боевого самолета способствует росту интереса к нему со стороны стран, желающих иметь сбалансированный и недорогой парк военной авиации.



В настоящее время Россия поставляет эти самолеты в Беларусь, ранее экспортировались в Алжир, также будут поставляться Бангладеш.

Беларусь приобрела четыре самолета, поставки начались в апреле 2015 года (общий заказ восемь машин). Первый из 16 заказанных машин поступили на вооружение ВВС Алжира в конце 2011 года. Как и закупленные в России многоцелевые истребители Су-30МКА, алжирские Як-130 оснащены западной авионикой. Корпорация «Иркут» надеется, что с 2016 года будет поставлять самолеты для ВВС Бангладеш (заказ 16 машин). Потенциальными клиентами считаются Армения. Азербайджан, Казахстан, Монголия, Мьянма, Никарагуа, Уругвай и Вьетнам.

Як-130 имеет по три пилона под консолями крыла, где может нести полезную нагрузку массой до 3 т (ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля», управляемые бомбы и бомбы свободного падения, пушечный контейнер и внешние топливные баки). Последние фото показывают, что самолет оснащен лазерным дальномером ЛД-130 и ТВ-камерой для обнаружения целей и наведения высокоточного оружия. Еще одним новшеством является оборудование дозаправки в воздухе, которое значительно увеличит дальность и радиус полета. С двумя 500-фунтовыми бомбами (227 кг), пушечной установкой и двумя топливными баками максимальный эксплуатационный радиус самолета составляет 367 морских миль (680 км). По сравнению, истребитель F-16 с двумя 2000-фунтовыми бомбами (907 кг), двумя ракетами ближнего воздушного боя AIM-9 Sidewinder и двумя ПТБ имеет радиус 740 морских миль (1370 км).

Разработка Як-130 началась в 1990 году, к середине 1990-х годов он конкурировал с «гораздо более обычным» (much more conventional) МиГ-АТ. Прототип Як-130 совершил первый полет в апреле 1996 года, в 2002 году он, наконец, был выбран победителем конкурса. В течение первого десятилетия нового века в России было произведено четыре прототипа. В 2005 году ВВС разместили первый заказ на 12 машин, в начале 2010 года Як-130 начали поступать на вооружение. В 2011 году военные заказали еще 55 самолетов. До 2020 года ВВС хотели бы иметь в своем парке до 150 самолетов этого типа.

Самолет оснащен ТРДД АИ-222-25, который выпускается с использованием технологий украинской компании «Прогресс». После вторжения России в феврале 2014 года в Крым Киев прекратил военное сотрудничество с Москвой. Сегодня неясно, как этот фактор может повлиять на серийное производство Як-130.

Итальянский УТС M-346 Master разрабатывался совместно с Як-130. Сотрудничество между компаниями «Яковлев» и Aermacchi было налажено в начале 1990-х годов. Итальянский вариант имеет чуть меньшие размеры (Aermacchi scaled down the Yak-130 slightly) и оснащен новой цифровой системой управления и передовой авионикой. К концу 1990-х годов компании были вынуждены прекратить сотрудничество, но своим рождением М-346 во многом обязан «Яковлеву». Действительно, российская компания получила миллионы долларов от передачи чертежей в распоряжение «Аермакки». Сегодня М-346 является участником конкурса ВВС США, хотя его шансы на победу невелики.

Такие дела
В этом году французская компания Dassault Aviation переживает бум экспортных заказов на свой истребитель Rafale, который ранее приобретался только ВВС и ВМС Франции, сообщает flightglobal.com 9 июня.

В настоящее время ВВС Франции имеют в своем составе 48 двухместных и 45 одноместных истребителей этого типа (соответственно мод. В и С), ВМС – 35 одноместных версии М. В феврале этого года был подписан первый экспортный контракт с Египтом (24 машины), в начале мая с Катаром (тоже 24), в апреле Индия приняла решение закупить 36 «Рафалей». Таким образом, портфель экспортных заказов составил 84 самолета.

ВВС Египта имеют на вооружении три типа боевых самолетов производства «Дассо» - 45 Alpha Jets, 82 Mirage 5 и 15 Mirage 2000. Катар также является давним клиентом компании, ВВС этой страны имели на вооружении истребители Mirage F.1, сейчас в боевом составе находятся 13 Mirage 2000-5 и шесть Alpha Jet.

Компания проиграла конкурс в Бразилии шведской компании Saab с истребителем Gripen, и не преминула заявить о своем сожалении выбором самолета, в «котором очень много иностранных компонентов, особенно американских». «Дассо» продолжает борьбу в конкурсе ВВС Малайзии, где конкурирует с Boeing F/A-18 E/F Super Hornet, Eurofighter Typhoon (нижнее фото - прим. ВП) и Saab Gripen для замены 10 истребителей МиГ МиГ-29 российского производства.

Канада, кажется, приняла решение зщакупить американские Lockheed MartinF-35 Lightning II, но неизвестно, будут ли они закуплены в количестве 65 единиц для замены 101 истребителя Boeing CF-18. Конкуренты «Локхида» надеются, что Канада может выбрать «комбинированное решение» по конкурсу.

Основным конкурентом французского истребителя является Eurofighter Typhoon, который производится консорциумом из четырех европейских стран (Германия, Италия, Испания и Великобритания). Борьба ведется за оснащение «Рафаля» и «Тайфуна» бортовым радаром с активной ФАР. «Дассо» считает, что «Рафаль» является первым европейским боевым самолетом, оснащенным такой РЛС (Thales RBE2), в то время как разработка радара Captor E-Scan консорциума Euroradar для оснащения «Тайфуна» еще требует 1,2 млрд долл США для завершения разработки.


Такие дела
Министерство обороны Венгрии решило запретить полеты истребителей JAS-39 Gripen после второй «краш-посадки» самолетов этого типа в течение месяца, сообщает AFP.

Это заявление было сделано после того, как венгерский пилот был вынужден катапультироваться недалеко от города Кечкемет (центр страны). Компания Saab заявила, что «полностью поддерживает расследование». «У нас очень эффективная система безопасности на самолете, истребители летают в течение многих лет по всему миру и являются очень проверенной и стабильной платформой», сообщает компания (самолеты находятся на вооружении ВВС Швеции, Венгрии, Чехии, ЮАР, Таиланда, их ожидают ВВС Бразилии - ВП).

Авария произошла, когда шасси самолета не вышло перед посадкой, опытный пилот пытался посадить истребитель «на брюхо», но самолет развернуло на ВПП и машина потеряла управляемость. Пилот находится в больнице Кечкемета, его состояние стабильное. ВВС Венгрии имеют на вооружении 14 истребителей этого типа.

19 мая два пилота также были вынуждены катапультироваться, когда их двухместный истребитель нештатно выполнил посадку на военной базе Часлав в восточной Чехии. Министерство обороны Венгрии заявило, что обе аварии не связаны между собой.


Такие дела
Финляндия планирует заменить свои устаревающие истребители McDonnell Douglas F/A-18 к 2030 году (фото - прим. ВП), сообщает defensenews.com 11 июня. На вооружении ВВС насчитывается 60 истребителей этого типа.

Финляндия намерена выбрать истребитель от трех европейских и двух иностранных компаний – Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, Boeing Super Hornet или Lockheed Martin JSF F-35, JAS Gripen. Командование ВВС отказывается назвать точное количество закупаемых самолетов, но отметило, что 60 «Хорнетов» вполне отвечали потребностям обороны страны.

Финляндия, не являющаяся членом НАТО, имеет 1340 километров (830 миль) общей границы с Россией, и в ближайшие несколько месяцев подтвердит свою заинтересованность в приобретении новых боевых самолетов.

Подведение итогов конкурса начнется в 2017 или 2018 году, окончательно решение будет принято к 2021 году. По сообщениям СМИ, общая стоимость контракта может варьироваться от 6 до 10 млрд евро (от 6,8 до 11 млрд долл США).

Военные наблюдатели полагают, что стоимость предложения будет играть одну из ключевых ролей при выборе производителя, учитывая резкое падение экономики страны и необходимость строгой экономии финансовых средств. Таким образом, может быть выбран самолет, который не хотят ВВС, но будет доступен из бюджетных соображений. В 2014 году в стране наблюдалась стагнация, в предшествующие два года была зафиксирована рецессия.

Такие дела
Открытие двух флагманских магазинов одежды и аксессуаров "Армия России" состоится в Москве и Санкт-Петербурге 12 июня, в День России. Об этом ТАСС сообщили организаторы мероприятия

"Одежда и аксессуары должны заинтересовать широкий круг покупателей: молодежь, туристов, любителей экстремального отдыха и просто активных людей, любящих свою страну и симпатизирующих армии. Презентация мобильного магазина с полным ассортиментом товаров пройдет также и в парке "Патриот" в подмосковной Кубинке с 16 по 19 июня - для участников и гостей Международного военно-технического форума "Армия-2015", - сообщили организаторы.

Среди поставщиков одежды - известные фирмы и отечественные фабрики, крупнейшие российские холдинги легкой промышленности. Гражданская продукция для магазинов "Армии России" будет проходить те же испытания на износоустойчивость, пригодность к эксплуатации в агрессивных средах и различных климатических условиях, что и продукция военного назначения, заверили изготовители.

"Концепция новых магазинов рассчитана на людей, ведущих активный образ жизни и разделяющих традиционные ценности. Упор сделан на качество материалов и пошива, практичность и многофункциональность продукции. Помимо дизайна "милитари", "Армия России" предложит качественную обувь и одежду в свободном стиле трех категорий. "Кроме мужской линейки в производство запущена коллекция для женщин и детей", - пояснили представители бренда.

В дальнейшем предполагается продажа фирменных товаров через интернет-магазин. Помимо этого, в течение года запланировано открытие еще нескольких магазинов "Армии России" - как в крупных городах России, так и за рубежом.

Так понимаю, "Сплаву" придется потесниться?

Такие дела
05.06.2015 года опубликован Годовой отчет Невского ПКБ за 2014 год. Наряду с известными фактами в документе содержатся первое официальное подтверждение ведение Невским ПКБ работ по определению облика перспективного УДК для ВМФ</a>. За указанные промежуток с 2014 года времени НИР "Кашалот" вполне могла стать и ОКР "Кашалот", так же как и НИР "Лидер" стало ОКР "Лидер-1".

От камрада nortwolf_sam

Один из последних вариантов универсального десантного корабля проекта 11780, разрабатывавшегося Невским ПКБ в 1980-е годы для ВМФ СССР

Такие дела
Фотографии полигонных испытаний российской 155-мм/52 самоходной гаубицы 2С19М1-155 «Мста-С» (специальное исполнение в калибре 155 мм) в Индии в апреле 2013 года.
САУ 2С19М1-155 «Мста-С» производства ОАО "НПК "Уралвагонзавод" была представлена ОАО "Рособоронэкспорт" на последний этап бесконечного тендера индийской армии по выбору 155-мм/52 самоходной гаубицы на гусеничном шасси. Последние намерения индийской армии предусматривают прямую закупку 100 систем у производителя с последующей организацией лицензионной постройки до 400 САУ в Индии.



На последнем этапе тендера единственным конкурентом 2С19М1-155 «Мста-С» выступала южнокорейская 155-мм/52 самоходная гаубица Samsung-Techwin K9 Thunder. ОАО "Рособоронэкспорт" выступало в партнерстве с индийским государственным предприятием Ordnance Factory Board (OFB), а Samsung-Techwin - в партнерстве с индийской частной группой Larsen & Toubro.

Обе предложенные САУ прошли полигонные стрельбы в Индии в весной 2013 года, а затем "полевые" испытания в пустыне в Раджастане в середине 2013 года и в штате Сикким в Гималаях в конце 2013 и начале 2014 года. Однако, как и в предыдущих случаях, окончательного решения по результатам этих испытаний индийской стороной не принято до настоящего времени.


Такие дела

Ну наконец-то

В четверг на индийском предприятии Cochin Shipyard Limited (CSL) состоялась церемония «окончательного спуска на воду» первого строящегося в Индии авианосца Vikrant, сообщает блог bmpd со ссылкой на timesofindia.

1434014269_7

Фактически, это третий вывод корабля из сухого дока. «Первый раз корпус корабля был выведен из дока 29 декабря 2011 года по технологическим соображениям с целью освобождения дока для спуска строившегося коммерческого судна. Второй раз авианосец был выведен из строительного дока 12 августа 2013 года в ходе церемонии "крещения", когда он и получил название Vikrant. Теперь, после "окончательного" спуска на воду, корабль будет достраиваться на плаву», – пишет блогер.

Само строительство неоднократно прерывалось и ведётся с большим отставанием от графика. Стоимость проекта за это время значительно возросла. Передача судна ВМС запланирована на 2018 г. Однако эксперты считают этот срок «слишком оптимистичным». По их мнению, авианосец будет передан флоту не ранее 2020 г.


Такие дела
Это по-моему первый зафиксированный на видео случай применения силами "Ансар Аллах" ПТРК по саудовской технике в ходе нынешней войны. Если я не ошибаюсь, стреляют из ПТРК 9К115 "Метис", а поражается и горит бронемашина LAV-25 саудовской национальной гвардии, на видео также мелькает и штурмовое САУ LAV-AG.



В конце боя бойцы йеменцы захватывают очередную саудовскую пограничную башню и позируют на фоне сгоревшей бронемашины.

Оригинал

Такие дела

Profile

1
panzerbar
Бронемедвед

Latest Month

March 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Powered by LiveJournal.com