?

Log in

No account? Create an account

January 21st, 2015

АК-47, made in USA

Американская компания Russian Weapon Company, занимавшаяся импортом российского огнестрельного оружия производства концерна «Калашников», намерена в ближайшее время развернуть производство автоматов Калашникова на территории США. Как сообщает CNN, оно начнется во втором квартале 2015 года. Помимо автоматов в США будут выпускаться и гладкоствольные охотничьи карабины, ранее ввозившиеся из России.



По словам исполнительного директора RWC Томаса Маккроссина, поводом для такого шага стали американские санкции, запретившие ввоз на территорию США российского огнестрельного оружия. До введения санкций компания успела накопить на своих складах значительные запасы российского оружия, однако на долгое время их не хватит; спрос на продукцию «Калашникова» в США остается достаточно высоким.

С маркировкой Made in USA американская компания намерена производить автоматы, известные в США под обозначением АК-47. Такое оружие по лицензии и без в настоящее время выпускается в нескольких странах мира. Какие именно охотничьи карабины будут выпускаться в США, Маккроссин не уточнил. По его словам, в настоящее время компания RWC, которой принадлежит бренд Kalashnikov USA, занимается поиском площадки, где будет размещено производство.

В январе 2014 года концерн «Калашников» подписал с RWC эксклюзивный пятилетний контракт, предполагавший поставку гражданского огнестрельного оружия в США и Канаду. На тот момент стороны оценивали потенциальный объем экспорта оружия в 80-200 тысяч единиц в год. Кроме того, в рамках подписанного соглашения RWC должна была заняться продвижением продукции «Калашникова», ее сервисным и гарантийным обслуживанием.

В середине 2014 года американская компания Itadesa обратилась к «Рособоронэкспорту» с просьбой об организации производства автоматов АК-102 на территории США, а также запчастей к ним. Благодаря этому на оружии можно было бы ставить клеймо Made in USA, что позволило бы обойти действие американских санкций. Объем первоначальной лицензии на производства автоматов оценивался в 90 тысяч единиц.

Просьба Itadesa была отклонена советом директоров «Калашникова». Причина не уточнялась. До введения санкций на США приходились около 90 процентов поставляемого «Калашниковым» на экспорт гражданского оружия.


Такие дела

Русские крылья Индии

Авиагруппа перспективного индийского авианосца «Викрант» будет состоять из истребителей МиГ-29К/КУБ и вертолетов радиолокационного дозора Ка-31 российского производства, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России. Другие подробности пока неизвестны.



По словам источника агентства, в настоящее время «Викрант» находится на завершающей стадии строительства, а Россия «оказывает техническое содействие индийским партнерам в создании авианосца национальной разработки». В частности, Москва занимается поставками оборудования для авиационно-технических средств перспективного корабля, а также помогает индийским специалистам в разработке и корректировке технической документации.

Спуск авианосца «Викрант» на воду состоялся в середине августа 2013 года. Корабль построен на индийской верфи, оснащен американской двигательной установкой и зарубежным вооружением. По многим характеристикам авианосец похож на «Викрамадитью» — купленный у России и переоборудованный в авианосец тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков».

Позднее Виктор Комардин, занимавший тогда пост заместителя генерального директора «Рособоронэкспорта», заявил, что Россия поможет Индии достроить «Викрант». По словам Комардина, в частности, российские специалисты будут отвечать за все авиационное оборудование корабля, включая аэрофинишеры, лифты и ангары.

«Викрант» водоизмещением 37,5 тысячи тонн при длине 252 метра сможет развивать скорость до 28 узлов. Корабль будет оснащен четырьмя газотурбинными двигателями. Ранее предполагалось, что в состав авиагруппы авианосца войдут до 14 истребителей Tejas, а также около десяти вертолетов. По оценке индийских военных, 50 процентов технического оснащения «Викранта» и 30 процентов его вооружений были созданы индийскими специалистами.


Такие дела

Беспилотный Люфтваффе

Министерство обороны Германии возобновило проект разработки перспективного стратегического беспилотного летательного аппарата RQ-4E Euro Hawk, закрытый в мае 2013 года из-за нехватки средств оборонного бюджета. Как сообщает Jane's, военное ведомство заключило контракты на продолжение разработки с американской компанией Northrop Grumman и европейским авиастроительным концерном Airbus.

По данным Northrop Grumman, контракт был подписан 15 января 2015 года. По условиям соглашения, компания должна будет оценить стоимость разморозки проекта и технического обслуживания беспилотника — демонстратора технологий, который в настоящее время находится на консервации в Манхинге. Все работы должны быть произведены на протяжении ближайших 15 недель. По итогам оценке может быть заключен еще один контракт, продолжительность которого составит шесть месяцев.

На следующем этапе компании-подрядчики будут проводить дополнительные наземные испытания полезной нагрузки для Euro Hawk, а также летные испытания аппарата. Ранее источники Jane's в немецком военном ведомстве заявляли, что летные испытания полезной нагрузки для Euro Hawk могут возобновиться до конца 2015 года. Причем военные утверждали, что аппаратура будет проверяться либо на RQ-4E, либо на какой-то другой платформе.



В мае 2013 года власти Германии объявили, что отказалось от проекта Euro Hawk и прекратило его финансирование ради экономии средств оборонного бюджета. Военные объявили, что для использования беспилотников типа Euro Hawk в составе ВВС Германии необходимо оснастить их системой предотвращения столкновений в воздухе, а также провести их сертификацию в соответствии с европейскими летными стандартами безопасности. На эти цели потребовалось бы более 500 миллионов евро.

Общая стоимость проекта Euro Hawk оценивается в миллиард евро, из которых 508 миллионов ранее уже были потрачены на разработку и сборку прототипа беспилотника. В 2012 году правительство Германии оценивало ущерб от закрытия проекта в 250 миллионов евро. Разработка Euro Hawk началась в 2007 году, а в июле 2011 года аппарат совершил первый трансатлантический перелет из США в Германию.

RQ-4E имеет множество схожих черт с RQ-4 Global Hawk, созданным Northrop Grumman для ВВС США. Значительное отличие заключается в том, что на Euro Hawk установлены системы радиотехнической разведки, острую потребность в которой испытывают немецкие ВВС. На вооружении Германии планировалось принять пять беспилотных летательных аппаратов Euro Hawk, поставка которых должна была завершится в 2015-2016 году.

Такие дела

Profile

1
panzerbar
Бронемедвед

Latest Month

March 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Powered by LiveJournal.com