?

Log in

No account? Create an account

February 18th, 2014



Офигеть. Слов нет.

Такие дела!

Ниасилил



Европейский вертолет Eurocopter EC135 не прошел испытания экстремально низкими температурами в Якутии. Об этом 17 февраля сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на анонимный источник в региональной авиационной администрации.

По словам собеседника агентства, проверка вертолета осуществлялась по требованиям Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета. Испытания предусматривали запуск машины без предварительного подогрева. Температура достигала минус 47 градусов. Как отметил источник агентства, тесты были прекращены после того, как индикатор показал наличие стружки в маслосистеме редуктора вертолета.

По сведениям «Интерфакса», проходившая испытания машина принадлежит компании «Газпром авиа». Она предоставила его в аренду представителям Eurocopter. После тестов вертолет был восстановлен. В Eurocopter намерены продолжить испытания.

Eurocopter EC135 является легким вертолетом. Он оснащен двумя двигателями. В зависимости от модификации вертолет может взять на борт от пяти до семи пассажиров. Максимальная скорость достигает 254 километров в час, а дальность полета составляет до 620 километров. В России эксплуатируется более 100 вертолетов Eurocopter. По сведениям авиационного портала Ato.ru, Eurocopter EC135 эксплуатируются авиакомпаниями «Ямал», «ЮТэйр», «Нордавиа», а также «Газпром авиа».

Eurocopter производится вертолетным подразделением аэрокосмического концерна EADS.


Такие дела
Генеральная дирекция по вооружению (DGA) Минобороны Франции подтвердила принятое 15 декабря 2013 года по результатам международного тендера решение о приобретении у бельгийской компании «FN Хершталь» 10881 ед. 7,62-мм пулеметов MAG 58 под стандартный патрон НАТО калибра 7,62x51 мм.

DGA объявила тендер на поставку более 10 тыс. пулеметов в октябре 2007 года. В число финалистов помимо «FN Хершталь» вошли немецкая «Хеклер унд Кох» и южноафриканская «Денел». Стоимость контракта не разглашается. Контракт также включает услуги по обучению и поставку запасных частей. Поставки будут осуществляться в течение нескольких лет.

В текущем году ВС Франции должны получить первую партию из 500 пулеметов. Новые пулеметы заменят состоящие на вооружении AN F1.

Пулеметы MAG будут установлены на бронетехнике СВ Франции. Кроме того, в рамках контракта компания поставит комплекты модификации, которые позволят использовать пулемет как штатной оружие.


Полвека, а? Долго же они раскачивались... Вот что значит толком не воевать.

Такие дела