?

Log in

No account? Create an account

November 21st, 2013

Культурологи назначили новую дату конца света — 22 февраля 2014. Согласно календарю викингов, менее чем через сто дней наступит Рагнарек — день гибели всех богов, пишет 16 ноября Mirror.
Как говорится в мифах северных народов, в этот день гигантский волк Фенрир загрызет верховного бога Одина, что приведет к гибели всех остальных божеств. Затем чудовище поглотит Солнце, и планета погрузится в темноту. Вслед за этим в мир ворвутся монстры и повелители загробного царства, которые выжгут землю и уничтожат все живое. Однако окончательной гибели цивилизации не случится: выживут два представителя рода людского - Лив и Ливтрасир. Они и возродят человечество, гласят предания.


Это будет интересно. Можно будет повоевать с монстрами - пострелять по ним и вообще оторваться по-полной... Потому что майя такую возможность нам не предоставили. А что у нас потом по календарю, чей конец света, кто знает?

Такие дела.


Китай приступил к летным испытаниям нового беспилотного летательного аппарата Lijian («Острый меч»), разработанного совместно компаниями Shenyang и Hongdu с широким применением технологий малозаметности. Фотографии первого полета беспилотника, состоявшегося 21 ноября 2013 года, опубликованы порталом slide.mil.news.sina.com.cn. В ходе испытаний аппарат пробыл в воздухе около 20 минут, после чего выполнил посадку. Первый полет беспилотника был признан успешным.

Наземные испытания беспилотника Lijian проводились в Китае с конца июня 2013 года. Подробности о проекте аппарата практически неизвестны. Судя по фотографиям, опубликованным на ряде китайских военных форумов, аппарат внешне очень похож на американский палубный беспилотник ─ демонстратор технологий X-47B UCAS-D. Он оснащен трехопорным шасси и реактивным двигателем. Sharp Sword построен по схеме «летающего крыла».

Первый опытный образец перспективного китайского беспилотника получил бортовой номер «001». Предположительно, размах крыла аппарата составляет около 14 метров, а длина около восьми метров. Какие именно задачи будет выполнять перспективный беспилотный аппарат, пока неизвестно. В число возможных задач входят разведка, рекогносцировка, наблюдение и возможность нанесения ударов по объектам противника.

Разработка Lijian ведется в рамках создания более масштабного семейства беспилотников AVIC 601-S, головным разработчиком которых выступает Shenyang. Все эти аппараты конструируются по схеме «летающего крыла». В это семейство помимо Lijian входят беспилотники Tiannu («Небесный арбалет»), Fengren («Ветряный клинок»), Yungong («Облачный лук»), Zhanying («Боевой орел»), Anjian («Темный меч») и беспилотный летательный аппарат с переменной геометрией крыла.


А чем бы нам в этой области погордиться?

Такие дела...

X-Files, как не странно.

Более 250 американских индейцев из 33 племен получили Золотые медали Конгресса за работу радистами-шифровальщиками во время Второй Мировой войны, пишет The Independent.

Поскольку многие были удостоены этой награды посмертно, вместо самих награжденных медали получили члены их семей.

Ранее эту же награду получили более 400 индейцев из племени навахо, которые составляли большую часть военных радистов-шифровальщиков, однако представители прочих племен до последнего времени оставались без медалей.


В конце XX века многие из американских индейцев, работавших в войну радистами, получили высшие военные награды Франции.

В 2002 году в США вышел фильм «Говорящие с ветром», сюжет которого строится вокруг шифровальщиков из племени навахо, сражавшихся против Японии на Тихом океане.

Во время Второй Мировой войны индейцы передавали друг другу по радио оперативную информацию на своих родных языках. Этим они ставили в тупик немецкие и японские службы перехвата, в которых не было сотрудников со знанием индейских языков.

Помните те серии из Секретных материалов? Воооот.

Такие дела

Гороховые гранаты

Сергиево-посадский Научно-исследовательский институт прикладной химии разработал новые учебно-имитационные гранаты, в которых в качестве «поражающих» элементов используется горох. Об этом, как сообщает «Интерфакс», на выставке Milipol-2013 в Париже заявил начальник управления по внешнеэкономической деятельности, маркетингу и сбыту гражданской продукции НИИПХ Артем Муранов.

«Мы сейчас здесь (на выставке Milipol-2013 - примечание «Ленты.ру») предлагаем имитаторы ─ ручные гранаты, снаряженные горохом или краской. Причем на них установлены штатные запалы, разрывные заряды. Единственное, что их отличает от боевых изделий ─ поражающий эффект гороха значительно ниже осколков из других материалов. Но горох в ходе занятий дает почувствовать человеку, что он попал в зону поражения», ─ рассказал Муранов.

В настоящее время НИИПХ ведет с Министерством внутренних дел России переговоры о принятии на вооружение новых учебно-имитационных гранат, которые прежде представители Щелковского ОМОНа перед учениями закупали на собственные деньги. «Что-то мы им давали сами, но наши ресурсы тоже не безграничны. Но когда они (гранаты) покупаются за свои деньги ─ это неправильно», ─ заявил Муранов.

Помимо серийной поставки новых боеприпасов российским силовым ведомствам НИИПХ рассчитывает выйти и на международный рынок. В частности, учебно-имитационные гранаты, заряженные горохом, а также травматические пистолеты «Оса» прошли сертификацию «в одном из профильных институтов в Германии, который является европейским центром по сертификации пиротехники». Благодаря сертификации, новую продукцию можно будет предлагать за рубежом.


Страйкболистам на заметку :)

Такие дела
ВВС США провели модернизацию высотных самолетов-разведчиков U-2 Dragon Lady, установив на них новые системы контроля давления в кабине пилота и отбора воздуха от двигателя. Как сообщает Defense Aerospace, благодаря усовершенствованию летчики, выполняющие полеты на U-2 на больших высотах, больше не будут страдать от декомпрессионной, или кессонной, болезни. Модернизация самолетов производилась в рамках программы CARE (Cabin Altitude Redusction Effort, меры по снижению «высоты» в кабине).

На самолетах U-2 были заменены штатные датчики контроля и системы регулировки давления в кабине пилота. Были перенастроены и приборы отбора воздуха от двигателей в ходе полета, используемого для повышения давления в кабине. Благодаря таким изменениям давление внутри кабины пилота при полете на высоте 21,3 тысячи метров удалось повысить с 4,4 фунтов-силы на квадратный дюйм (около 0,3 атмосферы) до восьми фунтов-силы на квадратный дюйм (0,54 атмосферы).

По словам полковника Фреда Кеннеди, руководителя Управления по разведке, рекогносцировке и наблюдению ВВС США, благодаря внесенным изменениям «высоту» в кабине пилота удалось снизить с 8,9 тысячи метров до 4,6 тысячи метров. Таким образом, риск развития декомпрессионной болезни во время полета на большой высоте был практически сведен к нулю. Системы CARE получили 27 самолетов U-2. На модернизацию было потрачено 8,7 миллиона долларов.

ВВС США уже выполняют полеты на модернизированных самолетах-разведчиках; случаев развития декомпрессионной болезни зафиксировано пока не было. Кессонная, болезнь развивается при резком снижении атмосферного давления в кабине пилота, из-за чего растворенный в крови и тканях организма азот начинает в виде пузырьков выделять в кровь и разрушать стенки клеток, а также блокировать кровоток. Кессонная болезнь способна вызвать помутнение сознания, обморок, паралич, а в тяжелом случае ─ смерть.

Самолеты-разведчики U-2 поступили на вооружение ВВС США в 1957 году. Они способны развивать скорость до 805 километров в час и совершать полеты на расстояние до 10,3 тысячи километров. Максимальная высота полета U-2 составляет около 21,3 тысячи метров. До проведения модернизации U-2 по программе CARE летчики использовали технику активного насыщения кислородом, начиная дышать этим газом за час до полета. Благодаря этому удавалось несколько снизить содержание азота в крови.

Следует отметить, что по программе CARE было заменено и отрегулировано не только оборудование, отвечающее за поддержание давления в кабине пилота, но и усовершенствована санитарная система. В частности, была изменена конструкция оборудования сбора мочи, которая прежде иногда давала протечки, вызывая коррозию окружающих металлических элементов конструкции самолета.


На высоте в 21 км. Однако...

Такие дела.

Profile

1
panzerbar
Бронемедвед

Latest Month

March 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Powered by LiveJournal.com