?

Log in

No account? Create an account

June 8th, 2011

Контртеррор, Кавказ

 Сделали клип из репортажей по ТВ



Такие дела
Китайские военные официально подтвердили строительство авианосца, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на газету Hong Kong Commercial Daily. По словам начальника генерального штаба Народно-освободительной армии Китая Чэня Биндэ (Chen Bingde), авианосец, купленный у Украины, проходит достройку и модернизацию, но работы еще не завершены. В настоящее время корабль находится в порту Даляня провинции Ляонин.

По данным китайской газеты, которая также ссылается на анонимные источники, авианосец будет спущен на воду самое позднее в конце июня 2011 года. По словам помощника начальника генштаба НОАК Ци Цзяньго (Qi Jianguo), в соответствии с национальной стратегией достроенный авианосец не будет заходить в территориальные воды других государств. Ранее сообщалось, что Китай планирует использовать новый корабль исключительно для подготовки пилотов палубной авиации, а также в качестве базы для создания серии собственных перспективных авианосцев.

Следует отметить, что имя китайского корабля в статье Hong Kong Commercial Daily не уточняется. Китай приобрел по цене металлолома недостроенный авианосец "Варяг" у Украины в 1998 году. Считается, что корабль получил новое имя "Ши Лан". В начале июня 2011 года сообщалось, что китайское судостроительное предприятие Changxingdao Shipyard, занимающееся достройкой авианосца, установило на него новое радиолокационное оборудование, вооружение и некоторые вычислительные системы.

Предполагается, что в конце 2011 года "Ши Лан" приступит к ходовым испытаниям, а в 2012 году его включат в состав ВМС Китая. Между тем, Китай пока не располагает палубной авиацией. В настоящее время в стране ведется разработка палубного истребителя J-15. Считается, что этот самолет является измененной копией советского Су-33 - прототип этого самолета - Т-10К - Китай купил у Украины в 2005 году. По утверждению китайских властей, J-15 представляет собой измененный проект J-11B (копия Су-27).

Китайский палубный истребитель проходит начальные летные испытания. По предварительной оценке, J-15 может поступить на вооружение Китая не раньше 2015 года.


Что и требовалось доказать...

Такие дела.
 

Американская компания Northrop Grumman объявила, что внесла ряд усовершенствований в конструкцию беспилотного летательного аппарата RQ-4 Global Hawk, сообщает Reuters. Все изменения были внесены в беспилотник после того, как в мае 2011 года был обнародован отчет министерства обороны США, в котором говорилось, что Global Hawk не способен выполнять рад заявленных производителем задач.

В числе усовершенствований, названных Northrop Grumman, - бортовой электрогенератор, который позволяет обеспечивать питанием все компоненты оборудования, установленного на Global Hawk. Какие еще изменения были внесены в конструкцию беспилотника, не уточняется.

Согласно отчету Пентагона, который был опубликован перед началом серийного производства беспилотников RQ-4, Global Hawk "непригоден для выполнения продолжительных и непрерывных" задач рекогносцировки, наблюдения и разведки. В ходе испытаний на боевое применение, проведенных ВВС США, выяснилось, что беспилотник способен обеспечить лишь 40 процентов требуемой разведывательной информации. Кроме того, бортовое оборудование радиоэлектронной разведки сумело обнаружить лишь 3601 источник сигнала из 10719.

Показатель ETOS - время, которое аппарат может провести, кружась над целью и собирая разведывательную информацию, - для Global Hawk составил 27 процентов, хотя ВВС США ожидали показателя не менее 55 процентов. Кроме того, было отмечено некачественное исполнение некоторых элементов фюзеляжа, включая дверцы отсеков с оборудованием, которые во время обслуживания нередко ломались. На починку беспилотника уходило до 24 часов, что также не устроило военных. ВВС США в ходе испытаний также отметили плохую управляемость RQ-4, а также сложности с автоматическим взлетом и посадкой.

Испытания проходила последняя версия Global Hawk - Block 30. В общей сложности ВВС США заказали 42 таких аппарата, 16 из которых уже получили для испытаний и отработки применения. Любопытно, что США использовали беспилотники Global Hawk в Японии для разведки разрушений и радиационного фона над Фукусимой; в настоящее время аппараты участвуют в разведывательных миссиях в Ливии.

Высотный разведывательный беспилотник RQ-4 способен развивать скорость до 800 километров в час и совершать полеты на расстояние до 24,9 тысячи километров. Продолжительность нахождения аппарата в воздухе составляет 36 часов. Бортовое оборудование Global Hawk включает в себя сенсоры высокой четкости, системы радиоэлектронной борьбы, ретрансляции сигналов и радиоэлектронной разведки.


Такие дела

Profile

1
panzerbar
Бронемедвед

Latest Month

March 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Powered by LiveJournal.com