?

Log in

No account? Create an account

May 25th, 2011

Сейчас США в тщетной попытке задружится с мусульманами и их ресурсами, давит на Израиль, требуя его отказаться от всего завоеванного и вернутся в границы до этой войны. Нашел интересную подборку тогдашней БТТ.



Read more...Collapse )

Решили вывести на рынок, в основном для третих стран, которые, тем не менее имеют или хотят иметь авианосцы, палубный вариант своего легкого истребителя "Гриппен" - Sea Grippen. Мол, например Бразили или Индия заинтересуются. Однако пошли разговоры, что заинтересовалась Великобритания.

Посмотрим, в общем.



Такие дела.
Читая вот такие вот сообщения...

Так как  в свое время, сбросив "бремя кровавой гебни и коммунизма", бывшие страны ОВД и некоторые наши внезапно незаивисимые республики, толкаясь локтями, бросились в НАТО, то перед ним встал вопрос о вооружениях, которые должны соответствовать стандартам этого блока, что в общем то понятно.

При этом денег, с распадом ОВД  и СССР, у этих стран и республик резко поубавилось, а оружие стоит денег.  И тут то перед Америкой, Германие, Великобританией и другими странами открылось золотое дно. 

По началу откровенных хлам, который надо было утилизовать или хранить, широко и щедро подарили. А потом пошла очередь  снимаемых с вооружения старых образцов, во многих странах которые из за рачительности правительств "вынашивались" до дыр.

Их продавали - мятые британские корабли румынам, заезженные М113 литовцам, вынутые из пустыни Мохаве со складов хранения Ф-16 полякам, грузовики времен Вьетнама - грузинам и азербайджанцам...

А оно еще не все и хорошо работает. И тут наступил золотой час компаний, которые а) свзяанные со своим ВПК и б) собаку съели на таких вот модернизациях всякого хлама, который раньше спихивался в Латинскую Америку, например.  Но теперь там народ побогаче, у многих даже свое производство. Вот и остаются бывшие страны соцлагеря и республики бывшего СССР, которые, заплатив дважды: за военную технику и ее же ремонт, готовы ради своих новых хозяев на все...

К слову - среди них оказались и умные: те же чехи активно развивают свой ВПК и планируют в будуеш выйти на собственное обеспечение и даже на экспорт. А гордые поляки и румыны, например, ... ну вы сами поняли.

Такие вот дела.

Один из складов хранения голладской армии



Такие дела


Оптический обман?

Вроде М-4, но или так сфотографировали, или у нее черезмерно длинный ствол.



Такие дела?

США теряют превосходство в технологиях малозаметности быстрее, чем считалось прежде. Такое заявление, как сообщает Defense News, сделал заместитель начальника штаба ВВС США по военным операциям и планированию генерал-лейтенант Герберт Карлайл (Herbert Carlisle) в ходе выступления в Комитете по делам вооруженных сил Сената. По его словам, потеря позиций связана с разработкой Россией истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) и Китаем - J-20.

"На протяжении еще некоторого времени мы будем сохранять превосходство в технологиях малозаметности, но, я думаю, этот период будет короток", - отметил Карлайл. При этом военный, выполнявший полеты на истребителях советского производства с 1980-х годов в составе засекреченной 4477-й испытательной эскадрильи, заявил, что Россия и Китай обладают достаточными умениями "для создания хороших боевых самолетов".

Любопытно, что выступая позже перед журналистами, Карлайл отметил, что к тому времени, когда Россия и Китай примут на вооружение истребители пятого поколения, возможности этих самолетов все равно будут уступать возможностям разрабатываемого в настоящее время в США F-35 Lightning II. При этом разработка российского и китайского самолетов потребует много времени, поскольку создание стелс-истребителя связано с определенными трудностями.

США впервые применили технологию малозаметности в штурмовике F-117A Night Hawk, поступившем на вооружение ВВС в 1983 году и списанном в 2008-м. При создании самолета американские инженеры активно использовали идеи русского физика Петра Уфимцева, изложенные в 1962 году в монографии "Метод краевых волн в физической дифракции". В этой работе физик описал теорию отражения радиоволн от плоских поверхностей.

Следует отметить, что с 1990 года Уфимцев работал в Калифорнийском университете и активно сотрудничал с компанией Northrop Grumman в проекте создания бомбардировщика B-2 Spirit. И F-117, и B-2 получились технически сложными машинами, а при их разработке инженерам пришлось столкнуться с массой технических сложностей. В результате, F-117 был крайне сложен в управлении и обслуживании, а конечная стоимость B-2 выросла с изначальных 740 миллионов долларов до 2,1 миллиарда долларов за штуку.

Россия занимается созданием истребителя Т-50 с начала 2000 годов, а первый полет самолет совершил 29 января 2010 года. В настоящее время в программе испытаний принимают участие два прототипа ПАК ФА. Технические характеристики самолета пока неизвестны. Как ожидается, в 2013 году Министерство обороны России получит десять таких самолетов для проведения госиспытаний, а в 2015 году начнется поставка в войска серийных истребителей.

Китайский прототип J-20 впервые поднялся в воздух 11 января 2011 года. Достоверной информации о самолете в открытых источниках нет. Считается, что к настоящему времени построено два прототипа китайского истребителя-бомбардировщика, которые совершили четыре испытательных полета. По предварительным данным, J-20 поступит на вооружение ВВС Китая в 2017-2019 году.

Я бы на месте американцев, если это только не очередной ход по выбиванию денег из бюджета, не стал бы так волноваться - обе машины всего лишь демонстраторы возможностей, а не полноценные боевые единицы. И какими они станут - пока еще вилами на воде писано... Приятно, конечно, основать, что твоя стран еще может, но вот, к примеру, Су-47 уж на что визуально эффектный был, а .... и все.

Хотя, конечно, если Ф-22 будет так убого летать, а Ф-35 только высасывать из бюджета денег без всякой пользы, то конечно - время быть в колокола.

Такие дела.

 

Израильская компания Israel Aerospace Industries впервые обнародовала фотографию беспилотного летательного аппарата Searcher II, предназначенного для поставки Министерству обороны России. Как сообщает Flightglobal, сборка этих аппаратов, а также BirdEye-400 уже производится, а первые беспилотники поставлены заказчику.

Производство и поставка беспилотников производится в рамках контракта стоимостью 400 миллионов долларов, заключенного в 2010 году. В Россию аппараты Searcher II будут поставляться с оборудованием, затребованным Министерством обороны, и с маркировкой "Серчер II". Технические подробности об этих и других аппаратах для российских военных не уточняются.

По данным Flightglobal, после получения первых партий беспилотников, российская сторона высказала заинтересованность в покупке дополнительного количества израильских беспилотных систем.

13 октября 2010 года сообщалось, что российская корпорация "Оборонпром" заключила с IAI контракт на поставку компонентов для сборки беспилотников. Израильские СМИ оценивали сумму сделки в 300 миллионов долларов. Согласно планам российской стороны, беспилотники будут собираться из израильских комплектующих на Казанском вертолетном заводе.

В апреле 2009 года Россия приобрела у Израиля 12 беспилотников BirdEye-400, I-View Mk150 и Searcher II на общую сумму в 53 миллиона долларов. Позже был заключен контракт на поставку еще 36 беспилотников на сумму в сто миллионов долларов, а в апреле 2010 года стало известно о покупке у Израиля еще 15 БПЛА. На базе этих аппаратов российские военнослужащие проходят обучение управлению беспилотниками

Такие дела

Profile

1
panzerbar
Бронемедвед

Latest Month

March 2018
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Powered by LiveJournal.com