?

Log in

[sticky post] Читать всем и обязательно

НИКАКОЙ ПОЛИТИКИ.

НЕЛЬЗЯ:

  • Обидные национальные прозвища - пиндосы, укропы, колорады, грызуны и т.п., а так же уничижительные производные от фамилий президентов всех стран

  • Разводить политсрач в комментах. Для этого есть приват

  • Конфликт в Украине и производные от него в любом варианте.

МОЖНО:

  • Янки, боши, осси, жаки, лайми (т.е. исторически сложившиеся прозвища, если вам лень набирать нормальные названия национальностей. Но я,  если что, проверю)

  • Если вам нравится друг друга оскорблять (не как представителя нации а как интеллектуальный уровень собеседника) - ваше право.  Но я могу и потереть всю ветку диалога.

ЗА НАРУШЕНИЕ:

  • Предупреждение в виде стирания ветки диалога

  • Бан

Такие дела

9 мая все ближе_2

Оригинал взят у zergulio в Пятиминутка обжигающей правды

1

Дима Изотов не говорит всей правды. Может не знает, а может просто не хочет шокировать.

Кормили в советской армии - одной макарониной на троих. Отсюда и пошла легенда про одну винтовку на троих, но это ложь и пропаганда, винтовка была только у командира отделения. С одним патроном и заваренным стволом, чтобы не мог этот патрон потратить, убив невинного европейца в красивой форме.

И про заградотряды врать не надо. Они не гнали советских бессловесных рабов на немцев - они расстреливали их жестоко и сразу, а немцы, видя такие зверства, просто уходили с фронта, отступали - так и дошли в итоге до Берлина.

Танки Т-34, идущие в атаку, не расстреливали, а поджигали. До взрыва танк горит три минуты, за это время танкисты должны были доехать до немецких позиций и таранить Тигр, снарядов не было - жадный Сталин хранил их у себя в кабинете (все четыре) и никому не давал.

Заградотрядов из самолетов и дирижоплей быть не могло, в советской армии был только один самолет, на нем аЦЦци хохоча летал Сталин над нашими позициями и сбрасывал деревянную бомбу (настоящих не было). Тех солдат, кто ее ловил - премировали внеплановой макарониной. Очень многие пытались, очень многих искалечило этой бомбой - их после войны сослали на остров, накрыли сверху баржей и затопили.

Всю войну Сталин сидел под столом и плакал от страха, а когда из под стола вылезал (полетать на самолете с деревянной бомбой) - тут же депортировал Меджлис и Мустафу Джемилева с его другом Чубаровым в Арктику.

Понимаю, что за раскрытие государственной тайны мне дадут минимум пять лет расстрелов и лишат ежового довольствия, но молчать не могу.

Такие дела
Российские авиаэксперты обеспокоены тем, что Индия заморозила предварительный «контракт намерений» с РФ на разработку и производство для страны грузового самолета.

Так, этим самолетом, согласно первоначальному контракту, должен был стать грузовой Ил-214.

Однако последние действия индийской стороны, по мнению российского эксперта Владимира Тучкова, говорят о том, что в Дели намерены разорвать контракт с РФ, и заключить аналогичный контракт с Украиной, которая в отличии от России, где Ил-214 еще не прошел летных испытаний, готова предложить Индии уже испытанный и запущенный в производство военно-грузовой Ан-178.

«Украинская госкорпорация «Антонов» и индийская компания Reliance Defence Ltd. подписали соглашение о намерении совместной разработки и производства многофункционального транспортного самолета средней грузоподъемности. Проект долгосрочный. В течение 15 лет должно быть построено 500 самолетов на сумму 5,3 млрд. долларов. Причем машина должна быть многофункциональной. В ВТА самолет должен перевозить грузы весом до 20 тонн и участвовать в операциях десантирования. В гражданской авиации Индии — брать на борт от 50 до 80 пассажиров. Пропорции производства таковы: 200 самолетов для ВТА Индии, 300 для гражданской авиации», — пишет Тучков.

Данные Тучкова подтверждает сайт ГП «Антонов», где говорится о подписании контракта.

Основной причиной отмена контракта с российской стороной Тучков, анализируя произошедшее, называет не столько качественные превосходства украинского самолета, сколько большую организованность украинской стороны. Ан-178 прошел испытания в 2015 году и был запущен в производство. В то же время, Ил-214 за рамки проекта так и не продвинулся. Очевидно, Индия не заинтересована ждать еще несколько лет, пока самолет запустят в производство.

«Речь идет о самолете Ил-214, разработка которого началась в 2000 году…. …В этом году договор был заморожен. Хоть совместное предприятие уже и существует, юридически. И это вполне естественно. Потому что все еще нет никакого Ил-214. Нет не только его прототипа, но и нормальной рабочей документации. А в это время антоновцы, имея уже летающий прототип транспортника, проводили активную маркетинговую политику. Во время выставки Defexpo India 2016 украинская делегация провела восемь переговоров с министром обороны Индии и высшим командованием вооруженных сил страны. В результате индийцам украинское предложение понравилось», — пишет эксперт.

Стоит отдельно отметить, что по официальным данным КБ Ильюшина, проект «Ил-214» является замороженным. При этом, первый полет самолета планируется на 2019 год, в то время, как Ан-178, схожий с российским самолетом по функциональности и характеристикам, уже год как прошел летные испытания и имеет контракты на производство и поставки.

Отдельно Тучков сетует, что Россия даже для своего рынка и вооруженных сил не повела замену самолетов «Ан» отечественными аналогами, поскольку не имеет нужных разработок.


Еще пару лет такого отношения к индусам "акудаониденутся" и все. Уже деваются. СТранно что с FGFА еще телепается...

Такие дела...


В ролике демонстрируется, как и каким образом корабли и самолеты ВМС США, оснащенные новейшими стелс-ПКР LRASM (Long Range Anti-Ship Missile), обнаруживают, атакуют и уничтожают «вражескую ударную группу» в составе российских ракетного крейсера, эсминца и т.д.

Такие дела

Tags:

Минус со знаком плюс

Даже про ошибки и трагедию можно снять геройческое кино: фильм про "Индианаполис"



Такие дела...

Tags:

Армия США проводит мероприятия по увеличению эксплуатационной надежности дизельного двигателя средневысотного БЛА с большой продолжительностью полета MQ-1C Gray Eagle производства компании General Atomics Aeronautical Systems, сообщает flightglobal.com (5 мая).



Подполковник армии США Джей Сойер (Jay Sawyer), выступая на конференции AUVSI в Новом Орлеане (Луизиана), заявил, что этот двигатель удовлетворяет армию по общим параметрам эфффективности, однако есть над чем поработать, в частности, по снабжению компонентами – генераторами, разъемами и так далее, где есть «проблемные места» (areas of concern).

Двигатели изготавливаются на заводе General Atomics после того, как оригинальный производитель изделий был куплен китайской компанией AVIC International. Новая версия БЛА Improved Gray Eagle имеет увеличенную продолжительность полета и полезную нагрузку, максимальная взлетная масса возросла от 1,6 т до 1,9 т. Сойер призвал промышленность разрабатывать новые технологии, которые могут быть интегрированы на беспилотник, особенно по части расширения номенклатуры вооружения.


Такие дела

Tags:

РПК-16



Такие дела

Profile

1
panzerbar
Бронемедвед

Latest Month

May 2016
S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com